-blog_kn- 徒然ブログ

日々思うこと,備忘録など不定期更新

ようこそアクセラ

CX-5から乗り換えたのは現行アクセラ。
2017/9/21発売の改良モデル。グレードは15XDノーマルで、塗色はチタニウムフラッシュマイカ(茶系)。


↑夕方は黒っぽく見えるのがGood!

エンジンマニア(?)としては早速エンジンルームを確認。
2.2ℓと比べてこじんまりした感じ。それよりも120D26相当サイズのバッテリー(S95)の大きさが目立ちます。

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↑超綺麗!

まだ20kmくらいしか走っていないけど、車高の高いCX-5比では明らかに揺れが少なくなり、足も硬め(でもゴツゴツしない)な感じで自分好み。そしてホイールベースが同じなのになぜか曲がりやすい。カーブでのベクタリングコントロールも何となく体感できています。
だた、車高が低いので、速度感はCX-5とは段違い。(体感スピードが早く感じる)
また、エンジンの出力が低いからアクセルの踏み込み量も段違い。(結構踏まないといけない)
ま、このへんは馴れってことで。

長いお付き合いになりそう(^^)

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さよならCX-5

先日、CX-5をディーラーに整備に出した時にCX-3を試乗させてもらい、そのあとアクセラを試乗して夫婦で惚れこんでしまってから2か月余り。。。ついに乗り換えの日がやってきました。

CX-5からアクセラへ乗り換える人ってどのくらいいるんだろう。
3年半走った結果は。。。

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↑外見はまだまだキレイ



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↑81,000km。よく走ったね。

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↑アイドリングストップ時間は75時間53分

毎日の長距離通勤に加えて、長野から大阪に行ったり来たりしてホントよく走ってくれました。

クリーンディーゼルに乗りたくてCX-5を選んだのだけど、トルクフルでアイポイントが高く、ホイールベースも2700mmで取り回しは良好。極楽な車でした。

今回乗り換えるきっかけとなった理由は、また別のお話。

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パトロール

ウチの庭には、葉っぱを虫から守るパトロール隊が常駐しています。

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↑今はレッドロビンで活動中。

暑い日は排水溝に隠れて上をじっと見つめています。

カエルは人に慣れるっていうけれど、青虫なんかをピンセットで近づけてやると、パクっと一飲み。
ピンセットを片手で押さえる仕草がなんともかわいい。

なので、消毒は最低限にするようにしています(^^)
たくさん食べろよー!



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今日の「まる」

いつもは奥さんが放鳥中は、自分は別の部屋に行ってメールを見たりネットサーフィンをしているのだけれど、数か月ぶりに「まる」と遊ぶことに。

「まる」にとっても珍しいのか早速飛んできて頭に着地。
そのままくちばしをうまく使って肩に降りてきます。
そして顔のほくろを見付けてつんつん。

とっさに顔をプルプルしたら何かを感じ取ったようで。。。。


↑じーっ

「えっ!ダメなの?」って感じで見上げられました。
本気噛みは一切しないけれど、耳元で思い切り鳴かれると、しばらくキーンと耳鳴りが(^^;)

今日も元気な「まる」でした。

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コノさん

多肉好きの家内が育てている「コノさん」が開花しました。
正式には「コノフィツム」というらしいのですが、覚える自信がないので、「コノさん」ということで。

黄色い小さい花がかわいい(^^)

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↑コノフィツム

コノさんに限らず、秋の紅葉は綺麗だけど、夏はコゲコゲで冬は凍結の危機。
長野の四季は多肉たちにとって厳しいけれど、ちゃんと適応しているみたいだね

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